22 april 2013 Vorig jaar was er een stormloop voor de subsidie milieuvriendelijke mobiliteit. In geen tijd was het budget uitgeput door de massale aanvragen voor elektrische fietsen. Schepen van milieu paste het budget voor elektrische fietsen aan, naast ook de voorwaarden om een subsidie te verkrijgen. De focus ligt op het woon-werkverkeer en werkverplaatsingen. Voor een wat langere afstand (boven 5 km) kan een elektrische fiets een alternatief bieden voor de auto. Elektrische (bak)fietsen ondersteunen kan dus een bijdrage leveren aan de klimaat- en luchtkwaliteitsdoelstellingen van de stad. Het verkeer is de belangrijkste bron van luchtverontreiniging in de stad en ook de CO
Tine Heyse 2-uitstoot van het transport neemt nog steeds toe. Om misbruik van de subsidiemiddelen tegen te gaan komen er gerichte controles. Gentenaars kunnen een subsidie van 125€ krijgen voor een elektrische fiets. Wie zijn wagen wegdoet kan rekenen op 250€. Voor de aankoop van een nieuwe bakfiets is 400€ voorzien. Wie aan auto- of bakfietsdelen doet, kan een tegemoetkoming van max. 35€ krijgen. Nieuw is dat ook ondernemers subsidies kunnen ontvangen voor elektrische (bak)fietsen voor hun werknemers. Zij kunnen een subsidie van max. 250€ per elektrische fiets krijgen als ze gebruikt worden voor woon-werkverkeer en werkverplaatsingen.
